Ministers De Jonge en Harbers brengen bezoek aan A12-zone
AlgemeenREGIO • Minister Harbers van Infrastructuur en Waterstaat en minister De Jonge van Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening hebben maandag een bezoek gebracht aan Utrecht en specifiek de A12 zone.
Utrecht is de snelst groeiende stad van Nederland en ook in omliggende gemeenten, zoals Nieuwegein, zijn veel plannen voor de bouw van nieuwe woningen. Tijdens het werkbezoek gaf U-NED de ministers inzicht in de effecten van deze groei op de bereikbaarheid per OV, auto en fiets en de noodzaak van investeringen in nieuwe infrastructuur.
Merwedelijn
Tijdens het bezoek waren de wethouders voor mobiliteit van de Utrechtse gemeenten aanwezig, waaronder Nieuwegeins wethouder Ellie Eggengoor. Zij hield een vurig pleidooi voor een investering in een deels ondergrondse nieuwe tramlijn tussen Nieuwegein en Utrecht Centraal: de Merwedelijn.
Utrecht is met het Centraal Station en de vele snelwegen in de regio het nationale verkeersknooppunt van Nederland. Tijdens het bezoek zijn de verwachte verkeerseffecten van de Utrechtse regionale bevolkingsgroei voor fietsers, automobilisten en gebruikers van het OV gedeeld en is inzichtelijk gemaakt waar huidige en toekomstige knelpunten zitten voor een gezonde groei van de stedelijke omgeving.
Tienduizenden woningen
Met grootschalige bouwlocaties zoals Merwedekanaalzone in Utrecht en Nieuwegein City - en op langere termijn de A12-zone - wil de regio bijdragen aan de aanpak van woningcrisis.
Om de geplande bouw van deze tienduizenden woningen mogelijk te maken, hebben gemeente en provincie Utrecht in juni samen 400 miljoen euro uitgetrokken voor nieuwe snelle OV-verbindingen. Afgelopen donderdag kondigde de gemeente Nieuwegein aan hier 15 miljoen aan toe te voegen voor de realisatie van een deels ondergrondse tramlijn tussen Nieuwegein en Utrecht Centraal: de Merwedelijn.
Wethouder Ellie Eggengoor: “De Merwedelijn is een belangrijke oplossing om onze stad bereikbaar te houden én de woningen te kunnen bouwen waar zo’n grote behoefte aan is. Alleen zo kan de stad gezond en duurzaam groeien. Het ov moet in de hele regio een volwaardig alternatief worden voor de auto, zodat ook Nieuwegein snel en goed bereikbaar blijft.”