De Beursfabriek, waar sportpretpark Sparkx in het najaar van 2026 de deuren opent.
De Beursfabriek, waar sportpretpark Sparkx in het najaar van 2026 de deuren opent. Foto: Ricardo Smit

Gemeente verwacht geen grote verkeersproblemen door sportpretpark Sparkx

Nieuws

Nieuwegein - De gemeente verwacht geen grote verkeersproblemen door de komst van sportpretpark Sparkx naar de Beursfabriek. Dat schrijft het college van B&W in antwoord op vragen van De Unie.

Volgens het college wordt het parkeerterrein bij Blokhoeve op dit moment druk gebruikt, maar biedt het gemiddeld genomen voldoende ruimte voor de gezamenlijke parkeervraag van de aanwezige bedrijven. Die conclusie baseert het college op parkeerdrukmetingen en eerdere mobiliteitstoetsen. Het college wijst er daarbij op dat Sparkx in de Beursfabriek komt ter vervanging van het gebruik als beurs- en evenementenlocatie. Het terrein telt 1.440 openbaar toegankelijke parkeerplaatsen.

Krap op piekmomenten

Wel erkent het college dat het op piekmomenten krap kan worden, bijvoorbeeld wanneer grotere evenementen samenvallen. Dan kan de maximale capaciteit van het parkeerterrein worden bereikt. Voor zulke piekmomenten zijn geen aparte scenario’s doorgerekend. Het college stelt dat het “niet wenselijk” is om de capaciteit van het terrein af te stemmen op incidentele pieken.

Ook verwacht het college geen problemen voor de verkeersveiligheid op de Symfonielaan, A.C. Verhoefweg en omliggende wijkstraten. Uit verkeersonderzoeken zou blijken dat de ontsluitingswegen voldoende capaciteit hebben om een toename van autobewegingen te verwerken.

Bekeuren en doorverwijzen

Het college beaamt dat er incidenteel sprake is van foutparkeren, onder meer door drukte op het parkeerterrein. Daarover is contact met de aanwezige bedrijven en er wordt ook bekeurd. Extra handhaving is volgens het college niet nodig; controle kan binnen de huidige capaciteit worden opgepakt.

Op drukke momenten zetten bedrijven nu al verkeersregelaars in. Bezoekers worden dan via matrixborden verwezen naar alternatieve locaties, zoals Galecop en transferium Westraven. Ook wordt gewezen op openbaar vervoer en fietsgebruik.

De gemeente gaat de situatie de komende jaren monitoren. Stadstoezicht blijft regelmatig aanwezig op het terrein en in omliggende wijken.